暴风的风洞试验透露其设计细节

BAE Systems透露了今年早些时候在英国兰开夏郡沃顿工厂进行风洞测试的英国“暴风”未来战斗机的图片。
BAE公司表示:“使用最新的数字双胞胎技术,已经对飞机的概念形状进行了虚拟设计和测试,” BAE表示,这项活动得到了计算流体动力学工作的支持。BAE补充道,公司的试飞员随后使用模拟器来“飞行”下一代飞机。


资料来源:BAE Systems
下一代设计已在BAE Systems的Warton风洞中进行了测试
随后,通过3D打印制作了比例模型,并在风洞中对其进行了评估,其典型速度大于2马赫。
来自BAE的图像显示了Tempest平台的一些关键设计功能。其中包括一个略微升高的后机身部分,以在其双引擎进气口后面容纳“S形”导管,以减小其正面雷达横截面。带遮盖的排气将减少从喷嘴下方进行的热探测。


在机身底侧也可以看到飞机所谓的“柔性有效载荷舱”的位置。BAE与哈里斯发布系统公司和MBDA一起在这种内部武器运输功能上进行了合作。BAE说:“这些试验的数据现在正在用于完善和塑造英国下一架战斗机的最终设计。” 这也将有助于告知拟于今年下半年提交给美国国防部的商业案例大纲。BAE将Tempest平台的电池,电源和能源管理特性确定为支持未来技术(如激光定向能量武器)使用的关键。该公司指出:“散热是一项巨大的要求”,并将机载功率要求描述为“与波音787相当”。


资料来源:BAE Systems
英国主导的“暴风”计划还涉及意大利和瑞典工业
 
在BAE及其团队暴风雨合作伙伴Leonardo UK,MBDA UK和劳斯莱斯的追捧下,未来的作战空中系统将在2035年投入使用。最近的一项协议也加强了其发展,该协议还涉及伙伴国意大利的国防工业和瑞典。